ANAビジネスクラスで行く サンフランシスコ・ヨセミテ国立公園5日間 2010/7 |
半年以上前から特典航空券ビジネスクラスの手配を開始し 念願のヨセミテ国立公園に行ってきました。 |
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成田空港(17:10) 〜〜 NH008《ゆったりビジネスクラス》 所要:9時間20分 〜〜 サンフランシスコ空港(10:30) |
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空港 == ツインピークス(市内を一望する丘) == ゴールデン・ゲート・パーク == ゴールデンゲート・ブリッジ == |
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フィッシャーマンズワーフ(ピア39 ショッピングタイム) == フェリー・プラザ(ベイブリッジ景観) == チャイナタウン(車窓) == |
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ホテル(16:30頃) |
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グランドハイアット・サンフランシスコ(泊) |
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往路は空港係員・ラウンジ・CAの挨拶の無さ・シートリクライニング不具合で激怒 最悪の旅行スタート!! |
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リクライニングは離陸し水平飛行後にCAが修理を行い解消したが、あきらかに整備不足!! |
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※同行者が時差ボケで夕食はフェリー・プラザで大きなサンドウィッチ 早めに就寝となった。 |
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午前中 自由行動/午後以降 オプショナルツアー |
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ホテル(08:15) ・・ ユニオンスクエア ・・ パウエル×ポストストリート 〜〜 ケーブルカー(パウエル・ハイド線) 1回乗車5ドル 〜〜 |
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ハイド×ロンバートストリート ・・・ ロンバートストリート(ジグザク坂道) ・・・ イタリア人街(周辺散策) ・・・ メイソン始発駅 〜〜 |
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ケーブルカー(パウエル・メイソン線) 〜〜 パウエル終点 ・・・ ユニオンスクエア周辺にてショッピングタイム ・・・ サターストリート |
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昼食:三楽(日本食 寿司:カリフォルニアロールなど) ・・・ ホテル(12:30/13:10) == ピア39(ショッピング)== 金融街(車窓)= |
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ベイブリッジ == トレジャーアイランドからサンフランシスコ一望 == ベイブリッジ == A&T球場(練習風景を数分眺める)== |
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ミニショッピングモール(ショッピング) == ホテル(17:30/19:20) == フィッシャマンズワーフー『Fisherman's Grotto』にて |
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シーフード料理(カニナイト) == 2回目のトレージャーアイランド 夜景観賞 == ホテル(22:30頃) |
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ケーブルカー混雑のため早めに自由行動開始 往復とも座れ快適なケーブルーカーでした。 1時間の差で大混雑!! |
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終日オプショナルツアー |
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ホテル(07:15) ==(ベイブリッジ) 約4時間半 (休憩2回) == ヨセミテ国立公園 ・・・ トンネルビューからヨセミテ一望 ・・・ |
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ブライダルベール滝 ・・・ リボン滝(車窓) ・・・ エルキャピタン ・・・ ハーフドーム ・・・ ヨセミテロッジ ・・・ ヨセミテ滝 |
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== 約4時間半(休憩3回)(ベイブリッジ) == ホテル(20:00頃) ・・・ オファレルストリート 堂島庵(日本食) ・・・ |
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最終ショッピングタイム ・・・ ホテル(22:00頃) |
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念願のヨセミテ国立公園 超暑く なんと!!38℃超え 先月の利尻・礼文に続き日焼け!? |
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ホテル(09:00) == サンフランシスコ空港(09:30頃) UAレッドカーペット(ラウンジ)休憩 ★ 一番微妙なラウンジ |
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サンフランシスコ空港(12:10) 〜〜 NH008 所要:10時間 〜〜 日付変更線 〜〜 |
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サンフランシスコ空港 離発着混雑のため 約25分程度 駐機場から動き出すのに時間を要したが結果的には早く日本到着 |
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数分間隔で3方向に離陸や2機ほぼ同時着陸など日本では考えられない離発着が見れました。 |
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〜〜成田空港(14:45) ※定刻15:10 到着ラウンジにて休憩 |
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5日間で充実したサンフランシスコ・ヨセミテ国立公園の旅が出来ました。 |
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飛行機は快適にビジネスクラスだったがCAのサービスが往復微妙 アジア路線ビジネスクラスの方がサービスが良い。 |
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次回は年末の台北・花蓮・高雄4日間 既に特典航空券で手配発券ずみ(^0^) |
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情報:雄大な自然アメリカ西海岸 |
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