ムーンライト信州で行く ＪＲ東海（飯田線）・西日本【関西】旅 ３日間
橋本（00：02） ＝ 八王子（00：13/※00：40）＝＝ ムーンライト信州 ＝＝ 松本（04：32/05：39）＝＝上諏訪（06：16/06：34）＝＝
飯田（09：38/10：01） ＝＝ 特急 伊那路２号 ＝＝【飯田線 制覇】 豊橋（12：31/12：51） ＝ 新快速 ＝ 大府（13：27/13：52）＝＝
【武豊線 制覇】 武豊（14：21/14：38）＝＝ 大府（15：08/15：12）＝ 快速 ＝ 名古屋（15：27/15：35）＝＝ 快速みえ13 ＝＝
【参宮線 制覇】 鳥羽（17：21/17：32）＝＝ 快速みえ22 ＝＝ 松阪（18：13/19：01） ＝＝ 【★名松線 制覇】 ＝＝ 家城（19：38/
19：45）＝＝松阪（20：21） ・・・ ホテルＡＵ松阪（泊）
※ムーンライト信州は立川駅で南武線が遅延した影響で約10分遅れで八王子に到着 寒すぎて勘弁してくれと皆の顔が強張っていた。
松本駅に到着した時の気温『−９℃』 降雪はなく ただ寒いの一言 朝食を食べて長い飯田線の旅の始まり
特急 伊那路ではトイレが凍結により全面使用不可となっていた。 しかし松本05：39/上諏訪06：34の普通列車は使用可能で意味不明？？？
★名松線・・・平成21年10月の台風18号による被災区間（家城 〜 伊勢奥津）は除く
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▲八王子駅 電光掲示板 |
▲ムーンライト信州 |
▲飯田線車窓 |
▲飯田駅（普通列車） |
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▲飯田駅（特急 伊那路） |
▲飯田線車窓 |
▲武豊駅 武豊線 |
▲鳥羽駅 快速みえ号 |
松阪（05：22） ＝＝ ※ ＝＝ 新宮（08：54/9/25）＝＝ 紀伊田辺（12：11/12：16）＝＝ 御坊（13：01/13：10） ＝＝【紀勢本線 制覇】
＝＝ 和歌山（14：13/14：50） ＝＝【和歌山線 制覇】＝＝ 王寺（17：35/17：44）＝＝ 久宝寺（17：57/18：11） ＝＝
【おおさか東線 制覇】 ＝＝ 放出（18：26/18：33） ＝＝ 京橋（18：36/18：39） ＝＝ 天王寺（18：52/18：57）＝＝ 鳳（19：11/
19：17） ＝【阪和線 制覇】＝＝ 東羽衣（19：20/19：24）＝＝ 鳳（19：27/19：32）＝＝ 天王寺（19：48/19：52） ＝＝ 快速 ＝＝
高田（20：29/20：58）＝＝ 【桜井線 制覇】＝＝ 奈良（21：41/21：43） ＝＝ 木津（21：51/21：56） ＝＝ 新福島（23：01/23：03）＝＝
大阪天満宮（23：06） ・・・ トーコーシティーホテル大阪（泊）
※トンネル内で鹿と接触し約20分 トンネル内に缶詰。 最終的に新宮駅には５分遅延となった。
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▲家城駅 名松線 |
▲松坂駅 始発 新宮行き |
▲朝日 |
▲熊野の山々 |
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▲新宮駅 紀伊田辺行き |
▲御坊駅 紀州鉄道 |
▲桜島駅（３日目） |
▲和田岬駅 |
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▲加古川駅 加古川線（旧車両） |
▲加古川駅 加古川線（新車両） |
▲ 美濃赤坂駅 ▲ |
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ホテル ・・・ 天満（04：56）＝＝ 西九条（05：05/05：10）＝＝【桜島線 制覇】＝＝ 桜島（05：17/05：22） ＝＝ 西九条（05：29/05：33）
＝＝ 福島（05：37） ・・・ 新福島（05：54）＝＝【東西線 制覇】＝＝ 尼崎（06：04/06：06）＝＝ 兵庫（06：33/07：00） ＝＝
和田岬（07：03/07：09）＝＝ 兵庫（07：13/07：21）＝＝ 快速 ＝＝ 加古川（07：58/09：11） ＝＝ 西脇市（09：55/10：12）＝＝
谷川（10：40/11：05）＝＝ 篠山口（11：24/11：33）＝＝ 快速 ＝＝ 尼崎（12：32/12：38）＝＝ 新快速 ＝＝ 野洲（13：41/13：42）＝＝
米原（14：17/14：30）＝＝ 大垣（15：04/15：22）＝＝ 美濃赤坂（15：28/15：43）＝＝ 大垣（15：50/15：56） ＝＝ 特快 ＝＝
豊橋（17：23/17：32）＝＝ こだま670 ＝＝ 小田原（19：06/19：11）＝＝ 藤沢（19：45）
ＪＲ東海の高山本線（高山〜猪谷間）を除く全線制覇 高山本線は４月に乗車予定
ＪＲ西日本の関西地区全線制覇！！！ ＪＲ西日本の制覇は３月と７月で全線乗り潰しを計画