めざせＪＲ全線制覇 ２０１０年夏第２弾 ＪＲ東日本・西日本編・諏訪湖花火大会４日間
横浜（06：19） ＝＝ 鶴見 ＝＝ 扇町・大川・海芝浦【鶴見線制覇】 ＝＝ 浜川崎 ＝【南武支線 制覇】＝ 尻手 ＝ 武蔵小杉 ＝＝
上尾 ＝＝（※１ 特別措置 特急） ＝ 高崎 ＝＝ 【吾妻線 制覇】 ＝＝ 大前 ＝＝ 高崎 （※２）＝＝ 上野 ＝＝ いわき
ホテルルートインいわき駅前（泊）
※１：高崎線人身事故により特別措置 特急乗車 吾妻線接続が無くなるため
※２：台風の強風により京葉線運休し武蔵野線遅延・一部運休のため武蔵野線（南浦和 〜 市川塩浜・南船橋）間を経路変更
高崎線（高崎〜上野）と常磐線（上野〜水戸〜いわき）の約６時間移動はさすがに疲労感が凄かった。 疲れた〜〜
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▲鶴見線『海芝浦駅』 首都高湾岸線「つばさ橋」 ・ 車内から取った景観 |
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▲鶴見線 （山手線のお古車両） |
▲群馬県 大前駅 |
▲吾妻線 懐かしいミカン色 |
いわき（08：41） ＝＝ 【磐越東線 制覇】 ＝＝ 郡山 ＝＝ 会津若松 ＝＝ 【只見線 制覇】 ＝＝ 小出 ＝＝ 宮内 ＝＝ 東三条 ＝＝
【弥彦線】 ＝＝ 吉田 ＝＝【越後線】 ＝＝ 新潟 ＝＝ 新発田 ＝＝ 新津 ＝＝ 長岡
ホテルメッツ長岡（泊）
帰省ラッシュで 磐越東線（小野新町〜郡山）と磐越西線「快速あいづライナー」が乗車率200％・只見線 一部区間 乗車率150％と非常に
混雑で座席確保のため郡山駅・会津若松駅で約４０分待ち 大変だった〜〜
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▲２日目 朝食 元気いっぱい!! |
▲磐越東線 |
▲ディーゼル列車 最新型 |
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▲会津高原鉄道 ちょっと邪魔？ |
▲ 会津若松 〜 小出 只見線風景 約４時間半の道のり ▲ |
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▲只見線「小出駅」 只見線制覇 |
▲弥彦線・越後線乗り換え駅 「吉田」 |
▲越後線 新潟行 |
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▲羽越本線（新発田〜新津） 新津駅 |
急行ほくりく 定刻より６分遅れ |
短い区間 急行ほくりく グリーン車 |
長岡（05：37） ＝＝ 東三条 ＝＝ 【弥彦線 制覇】 ＝＝ 弥彦 ＝＝ 吉田 ＝＝ 【越後線 制覇】 ＝＝ 柏崎 ＝＝ 長岡（09：11）
※一旦 ホテルで朝食 長岡（10：30） ＝＝ ※３六日町 ＝＝ 越後川口 ＝＝ 【飯山線 制覇】 ＝＝ 戸狩野沢温泉 ＝＝ 北長野 ＝＝
直江津 ＝＝ 【北陸本線 制覇 （ＪＲ西日本）】 ＝＝ 富山
アパホテル富山駅前（泊）
※３：越後川口にて上越線と飯山線の接続時間が多すぎで 六日町まで行き買物後、臨時列車で折り返し それでも４５分待ち
アパホテル富山駅前 �．曠謄襯侫蹈鵐箸�分かりづらい 荷物置き場と勘違い
��団体客の観光バス３台がホテル入口を常に塞いでいて非常に邪魔だった。 個人客の配慮が足らない。
��クレジットカードが一時使用不可でフロントの対応が悪すぎ。 使えない機械で何度も試す。 他の機械でやれば
�ぞ綉� 結局チェックインの際にクレジットカードが使えず、後ろが混雑していたのでＥｄｙで代理決済し
責任者を客室に呼び出し、客室に入室直後にフロントから電話あり カード決済を要求。
副支配人が客室に来て、払戻現金を持ってきて「カードをお預かりします」と非常識発言 誰かカードを渡すかよ!!
アパホテル富山駅前は最低なホテル 最終泊で非常に残念な結果となった。
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▲３日目も 元気いっぱい 朝食 |
▲飯山線 越後川口駅 |
▲廃車の京浜東北線車両 北長野駅 |
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▲ＪＲ西日本エリア 直江津駅 |
▲最終日 富山駅にて |
▲大糸線 ＪＲ西日本車両 糸魚川にて |
富山（06：24） ＝＝ 糸魚川 ＝＝ 【大糸線 制覇（ＪＲ西日本）】 ＝ 南小谷 ＝ 【大糸線 制覇（ＪＲ東日本）】 ＝＝ 松本 ＝＝ 下諏訪
※家族と合流 第６２回 諏訪湖花火大会（19：00 〜 21：00） 下諏訪（22：30） ＝＝ 車 ＝＝ 自宅（01：30）
下諏訪：昼過ぎに到着し家族と合流し 親戚の家へ 花火まで時間潰しのため恒例ボーリング勝負 ４人で勝負 結果は２位でした
３ゲームのアベレージ １位：１９４ ２位：１６８ ３位：１５８ ４位：１３６ ハイレベルな勝負となりました。
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